内容简介：

风洞试验、数值模拟和模型飞行试验是空气动力学研究的三大手段，临近空间高超声速飞行面临力、热、化学等多学科交叉以及激波/转捩/分离等认识不清的问题，单一手段难以揭示复杂流动机理并准确预测气动特性，亟需三种研究手段互相配合、互为补充，上世纪60年代钱学森先生在国际上率先提出了结合三大手段开展空气动力学研究的理念。相对数值模拟和风洞试验，模型飞行试验手段目前仍然是短板，报告人及其团队通过攻关航天模型飞行试验关键技术，成功完成了系列航天模型飞行试验研究，并以此为基础构建了三大手段融合的空气动力试验研究体系。报告以某模型飞行试验为例，介绍了应用其开展气动特性预测和气动问题认知方面的研究成果。 

报告人简介： 

唐志共，中国空气动力研究与发展中心首席科学家，研究员，博士生导师，中国空气动力学会理事长、中国力学学会常务理事，《空气动力学学报》及《Advances in Aerodynamics》期刊主编，是“新世纪百千万人才工程”国家级人选，国家重点研发计划战略高技术重点项目专家组组长，973项目首席科学家，首个装备重大基础研究项目总研究师。长期从事高超声速空气动力学研究及应用工作，在高超声速风洞试验系统构建、试验理论和试验技术发展等方面取得重要成果，成功研制航天模型飞行试验系统，主持完成我国多个系列新型飞行器气动设计。获国家科技进步二等奖6项，部委级科技进步一等奖7项。获载人航天工程突出贡献奖、全国创新争先奖、中国科协“求是奖”、钱学森杰出贡献奖、何梁何利奖（数学力学）等。 
 
 
欢迎广大师生光临！