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王勇教授介绍亚临界失稳的控制与预测及其在航空发动机流动不稳定中的应用
2016.10.14

近日,澳门太阳娱乐网站官网力学与工程科学系王勇">王勇教授在力学楼434室为师生们作了题为《亚临界失稳的控制与预测及其在航空发动机流动不稳定中的应用》的学术报告,吸引了众多师生前来倾听。本次学术报告由力学系杨莹">杨莹教授主持。

王勇">王勇教授现为澳门太阳娱乐网站官网力学与工程科学系教授,本科毕业于2138cn太阳集团古天乐力学系力学专业,后获得2138cn太阳集团古天乐一般力学硕士,美国加州理澳门太阳娱乐网站官网控制动力系统专业博士。从2003年2月至今在力学系工作,研究领域主要为动力学与控制,尤其是非线性系统建模与控制。


王勇">王勇教授作报告

亚临界失稳广泛存在于自然界、工程,甚至是社会和经济活动中,其最显著特点是系统在临界点附近在微小干扰下会突然从现有的平衡态或者吸引子而跳变到另外一个吸引子,而系统参数需要在一定量的变化下才可能恢复到原有的平衡态,即迟滞现象。航空发动机中的旋转失速和喘振等流动不稳定属于这种失稳。亚临界失稳先兆的捕捉具有理论和应用意义。

王勇">王勇教授通过播放波音777PW4000发动机喘振视频,介绍了亚临界分叉失稳现象对于工程实际的重要性,然后提出了亚临界失稳的数学概念并列举了亚临界失稳的例子、表征以及控制的复杂性;针对一般性的具有亚临界Hopf分岔系统,在周期干扰和随机干扰下,给出了其在临界点附近的动态特性;结合飞机喘振/旋转失速的特性,给出了数学建模和参数估计,同时与已有的控制方法和手段进行了比较;通过在低压压气机的实验对所提出的理论进行了验证和分析;实验表明,在进气口畸变下,轴流压气机旋转失速先兆可以提前扑捉到。最后,王勇">王勇介绍还与在场的老师分享了接下来要开展的研究工作。


报告结束交流现场

报告结束后,在场的师生们就王老师的报告内容进行了热烈的交流和讨论,陶建军">陶建军佘振苏">佘振苏周超">周超等老师相继与王老师进行了深入探讨。